W1SA 再生日記　その2

投稿日: 投稿者: 岩尾 美明

・今回はここまでの課程の投稿です。

・フレームを洗浄してから、下地処理。

・そして塗装が終わったフレーム
・塗装が終わった小物類。
・交換する部品類。
・ステムベアリングは、テーパーローラー型に交換する。
・ステム、トップブリッジを取り付けた。
・Fフォークはアウタースプリング式で、W3以降の現代のセリアーニ式とは構造が違い、分解、組み立て方法が違う。
・メッキが終わった部品類。マフラーが1本しか無いのは、片側は新品を用意してあるから。
・Fフォークを組み立て、取り付け。スイングアーム、センタースタンド、サイドスタンド、リヤサス、グラブバーを取り付けた。
・Fハブはサンドブラスト、バフ磨きが終わって、ベアリングを交換。
・ドリブンスプロケハウジングのサンドブラストが終わりベアリング交換。リヤハブはテーパーローラーベアリングが左右とハウジングでベアリング3点支持だ。

・バフ磨きが終わったハブに新品のステンレススポークを差し込んだところ。方向も決めてある。

・リムを仮組みして、テーパーローラーベアリングを組んでから（写真は撮り忘れ）、縦振れ、横振れ共1mm以内になるよう締めながら、調整。

・前後フェンダー、他を取り付け。

・右側からの写真。
・前後のホイールなどを取り付け、移動出来るようにしたところで、今回はここまで。